1964 in Essen geboren und dort bis zum Abitur zur Schule gegangen. Studium der Verfahrenstechnik, Soziologie und Verkehrsplanung an der TU Berlin. Intensive Beschäftigung mit den Themenfeldern Wissenschaftslandschaft, Hochschulstuktur und -politik als aktives Mitglied der Universitären Selbstverwaltung.
Seit 2001 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Zentrum Technik und Gesellschaft der TU Berlin mit den wissenschaftlichen Schwerpunkten Mobilität und Ehrenamt sowie Existenzgründungen im Wissenschaftlichen Bereich.
Im Rahmen der Projekte "IMPULS2005" und "mobikult" beschäftigte er sich unter anderem mit der Einführung und wissenschaftlichen Begleitung vom Bürgerbussen und anderen innovativen Mobilitätskonzepten in Brandenburg. In den Projekten "Entrepreneurial Research Teams" und "Erfolgreich Gründen aus der Wissenschaft" lagen die Schwerpunkte bei der begleitenden Beratung und Organisationsentwicklungsunterstützung von wissenschaftlichen Gründerteams und Startups.
Prozessuale Begleitung von unterschiedlichen gesellschaftlichen Interessengruppen und deren Anliegen. Im Fokus liegen: Problemstellungen an der Schnittstelle von Technik und Gesellschaft sowie die Entwicklung innovativer und anwendungsnaher Lösungsansätze. Ausgewählte Veröffentlichungen:
| 1995 | Qualitative Methoden als Chance für die Verkehrsursachenforschung |
| 2003 | Mobilitätsdaten für den ländlichen Raum |
| 2004 | Die Rolle gesellschaftlicher Strukturen für die Implementierung von nicht-kommerziellen Mobilitätsangeboten |
| 2005 | Bürgerbusse im Verkehrsverbund Berlin Brandenburg |
| 2006 | mobikult - Mobilität ist Kultur |
| 2008 | Mischangebote alternativer Bedienung im Land Brandenburg |